首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款帝豪的侧面看线条优美车身△。在侧面看线条优美车身方面，帝豪整体的设计简洁的，整个前脸设计看起来非常大，两侧厚重的大灯造型，内部灯组错落有致…，点亮时炯炯有神。从侧面车身来看▷☆•，新车依旧是时尚的车身外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应…，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了▲•。

　　整个车的内饰可以说简约□，极其耐看□•。配置绝对是帝豪的强项之一★●○，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏…••，画面设计简洁，但功能齐全…，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围○。前后座椅包围性相对时尚◇，能够把家人牢牢抓住。

　　帝豪的车长4815mm，车身宽度达到了1885mm◆=，轴距2755mm…▷●，中规中矩的数据□，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中◇，帝豪的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题=，然而总空间一般☆-。

　　帝豪第5代 1.5T 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱◁。整个动力参数▪，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在1位。

　　帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎●、自动驻车•★、陡坡缓降◆■…、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)◁、刹车辅助(EBA/BAS等)▲-、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电◁●▪、夜视系统…=-、LED日间行车灯、前倒车雷达▪…★、胎压监测☆、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达○-、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中•=▪，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况▲▷;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害▲==。

　　为了更全面客观的了解帝豪，您可以去易车帝豪论坛○，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。